こんにちは。
桜も満開ですねー。花見してないけど。
自分花粉症なんで、４月は早く過ぎて欲しいとも思う今日この頃。
さて、フサベルネタではないけれど、フサベル・ジャパンで輸入販売を行っている
ムースの話題です。
ムース自体の話は後で長たらしく書きますが、交換している様子を懲りずに
動画にしてみました。
タイヤ交換なんぞ、朝飯前な方以外の、「タイヤ交換苦手・・・」なんていう方は、
見るとちょっとは役立つ？（といいけど）はずの内容です。
恥ずかしいけど、しゃべっているので音声ありで見てくださいね！
動画の貼り方がよく分かっていないので、画像をポチっとしたら、
動画に飛びます。
どうですか？参考になるかな？
こんにちは。
長かったＳＵＧＯネタも今回最終回。
うーん。自分が走ると、熱がこもっちゃうよね。
やっぱり。
で、レースは終わって、表彰式。
今回は特別。
雨が降ってこうようが、関係ない！
なぜなら、きっと自分が呼ばれるからっ。
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こんにちは。
さぁ、ＳＵＧＯネタも、いよいよ終わりかな？
いよいよファイナルクロス！
その前にファイナルクロスって？
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こんにちは。
ＳＵＧＯから１週間が経っているので、記憶も曖昧になりがちですが、
もうちょいで終わりなので、お付き合いくださいねー。
で、ＤＡＹ２の２周目に突入した訳なんですけど、
ちょっぴり予想はしていたんですが、
やっぱりね、な展開ですよ・・・・
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こんにちは。
さて、ＳＵＧＯネタも、ようやくＤＡＹ２に突入です。
お布団でぐっすり寝れた訳で、うーん。いいねー。
さっそくお外の天候をチェックする訳ですが、
おっ！
雨降ってないんじゃない？
道路濡れてるところもあるけど、乾いている所もあるじゃん！
どうか、このまま少しでも長い時間もってください・・・・・
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こんにちは。
さて、無事ＤＡＹ１の競技は終了した訳で、ほっと一息。
今日はきちんとお宿を手配してる。
といってもフサベルディーラーさんのモンド・モトさんご一行にご一緒させて
いただきました。
ＩＢの大川選手にお願いして宿を手配していただきました。
どうも、ありがとうございました！
で、いざ宿へ行く訳ですが・・・・
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こんにちは。
もう、こればっかりですが、一応記念にしつこく書いておこう。
まぁー、お付き合いください。
早く書かないと、記憶が薄れるからね。
その分、話がでかくなったりね？
と、いう訳で、ＤＡＹ１の走行は終わった訳ですが、
いよいよワークタイム（１５分）の始まり。
先に説明したけど、ワークタイムって？（手短にね） Read the rest of this entry →
こんにちは。
バシバシＵＰします。ネタが古くなるからねー。
ＪＥＣのオンタイム、今回はスタートが３人一組。
なので、自分はＹＺの方と、フサベルＦＥ３９０なＳ様と同じ組。
フサベルが同じスタートラインに立つとは・・・・
自分で言うのも情けないけど、なかなかないよねー。うれしぃー。
無事エンジンもかかったことだし、さぁー行くぞ。
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こんにちは。
ＳＵＧＯネタ、その②の始まり～。
朝です。
霧っています。
さぁー。
準備はＯＫなの？
ＳＵＧＯの
藤原さんの図。
震災直後は、
この日が来ることを
なかなか想像
できなかったのでは。
さて、その②は主にＤＡＹ１（前半）の話となりますが、その前に・・・
レースにあったて今回もちろん整備しましたよぉ。
タイヤ交換するつもりだから、交換しやすいように新品タイヤも一度はいて
慣らし走行したり、交換のシュミレーションしたり。
オイル交換はもちろん、ブレーキ回りも整備したり。
が、しかし実はひとつ、いや二つかな？
爆弾＝解決してない。事案が・・・・
それは・・・・
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